魏派vv719款耗油量惊人
〖壹〗 、款魏派VV7的油耗并未达到“惊人”程度 ，综合路况下普遍在10-11升/百公里 ，属于合理范围 。以下从不同角度具体分析： 真实车主反馈的油耗数据多位19款VV7车主的实际使用数据显示，综合路况（含高速和城市路段）下，油耗普遍集中在10-11升/百公里 。
〖贰〗 、但山东的小孙却并不这样想 ，二十万左右的购车预算 ，小孙最终情定魏派VV7，并声称这是一个正确的决定 ，不后悔的选取。之前小孙的父母更推荐小孙购买日产奇骏 ，因为这款车空间表现不错，可靠性比较高 ，日常家用代步性能稳定 ，保值率也比较出色。
〖叁〗、发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大活塞环安装不当或密封性变差 。缸壁上的机油进入燃烧室引起烧机油现象，另外气门密封圈密封性能差曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大 ，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧 。
〖肆〗、选车理由 这两年间换了不少车 ，翼神 308S 锐志 奥德赛 马六轿跑，最后留下了308S用马六置换了vv7 ，买之前考虑过新阿特兹跟老款沃尔沃S60（新车只需18万） ，由于工作原因经常开20款vv7试驾车，确实觉得20款比起19款18款好太多了，主要体现在动力衔接和驾驶感受上。
〖伍〗 、当切换到SPORT模式以及更高级别的SPORT PLUS模式 ，整个混合动力系统将全力输出 ，发动机和电机在前后轴共同发力，此时的动力堪称最强劲 。特别值得一提的是 ，无论是VV7还是VV7 GT的PHEV版本 ，它们都搭载了17kWh高能量密度的NCM电池，纯电续航里程可达惊人的70公里 ，为驾驶者带来便捷的绿色出行体验 。
不能只说优点,详数长城WEY魏派VV7的28个缺点
缺少后视镜电动折叠：未配备后视镜电动折叠功能 ，不够便捷。
后备箱空间：后备箱较宽但不够深，空间相对较小 ，与同类型 SUV 相比不占优势 ，不利于装载较多物品 。
所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜 ，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响 。同样还是因为造型 ，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点 。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳，而在二手车市场也同样不太受欢迎 。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV ，VV7的空间表现并不优异 ，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好 ，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力 。
号车评中心对长城WEY VV7的测试报告 ，为消费者提供了全面且专业的视角，其评价需结合车辆特性理性看待 ，具体分析如下：设计与配置：优势突出但需结合实际体验VV7的“黑豹式 ”前脸 、犀利大灯及复杂线条设计 ，配合大面积软性材质内饰、悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，营造出越级豪华感 。
请车主告知下真实油耗,有人说vv7油耗15,霸道只要9L多。?
VV7的油耗：有车主反馈VV7的油耗大约为15L ，但这只是一个个别数据 。实际油耗可能因路况 、驾驶习惯以及车辆的维护保养状况而有所不同 。因此 ，不能单一地认为VV7的油耗就是15L。霸道的油耗：同样，有车主表示霸道的油耗仅为9L多 ，这也是一个基于特定条件下的数据 。
油耗受路况 、驾驶行为等多种复杂因素影响 ，因此需要大量的样本数据进行平均分析 。例如，有人反馈VV7的油耗大约为15L，而霸道则更低 ，仅9L多。然而 ，这些数据的差异可能并不全面，因为不同的驾驶环境会导致油耗变化 。因此 ，我们呼吁更多车主提供他们的使用数据 ，以便得出更精确的油耗指标 。
真实车主反馈的油耗数据多位19款VV7车主的实际使用数据显示，综合路况（含高速和城市路段）下 ，油耗普遍集中在10-11升/百公里。例如 ，有车主通过1300公里长途测试（含高速和城市路段），计算出实际平均油耗为627升/百公里（表显1升 ，偏差约0.5升） ，并推测市区油耗约为10升/百公里 。
车主平均油耗：不同年款和配置的长城VV7车主平均油耗有所不同 。
用户实际体验反馈部分车主表示，VV7的油耗虽高 ，但动力表现和舒适性配置（如隔音玻璃、无线充电等）提升了整体驾驶体验 ，形成“越级体验 ”的权衡。例如，有车主提到：“城市通勤油耗常达12L/100km，但高速巡航可降至9L左右 ，综合来看仍可接受 。
车主在享受车辆带来的驾驶乐趣的同时 ，也要对油耗有所预期，并采取措施降低油耗 ，以达到更加经济的用车效果 。总体而言 ，魏派VV7的油耗水平在合理范围内，但具体油耗还需根据个人驾驶习惯和车辆使用情况而定。选取适合自己的驾驶方式 ，合理安排用车 ，可以有效降低油耗，提升用车经济性。
