什么是双积分政策?双积分对车企有什么影响?
双积分政策是指CAFC（企业平均燃油消耗量）积分和NEV（新能源车）积分政策，也简称油耗积分和新能源积分政策。政策背景与目的：双积分政策最早于2017年9月发布 ，2018年4月开始实施 。
双积分政策是推动新能源汽车发展的核心管理机制 ，通过设定新能源积分考核比例、单车积分计算规则及积分交易市场调节机制，引导车企加大新能源车型生产 。
政策意义 双积分政策的出台 ，要求大型车企必须马上开始着手新能源车的发展 ，同时调整自己大排量车的产量。这有助于推动汽车行业节能减排和新能源汽车的发展，促进汽车产业的转型升级 。
对于汽车厂商而言，生产新能源汽车已成为一种必然趋势 。然而 ，对于那些产量或进口量未达3万辆的车企来说 ，这一政策暂时不会对其产生影响。他们可以继续专注于高端汽车市场，而无需过多考虑新能源积分的压力。总的来说 ，汽车双积分政策的实施是一个积极的举措 ，它有助于推动汽车行业向更加环保 、可持续的方向发展 。
油耗积分是什么意思?
衡量汽车制造商油耗管理效能的工具是油耗积分，其计算公式为：油耗积分=（标准值-实际值）×实际产量 。这个公式表明 ，如果企业生产的汽车油耗低于设定的标准 ，那么会获得正积分；反之，超出标准则会导致负积分。正积分不仅能在关联企业之间流通 ，且被视为企业节能减排成就的体现 。
油耗负积分是指企业在计算油耗积分时 ，实际值小于目标值所产生的负数值 。具体计算方式为：油耗积分=（标准值-实际值）×实际产量。如果企业达标，将产生油耗正积分；若不达标 ，则产生油耗负积分 。根据续航里程 ，企业会计算新能源积分的实际值和目标值 。
一是尽可能削减燃油车的油耗以提升CAFC油耗积分；二是尽可能生产高性价比的新能源车以提升NEV积分。
车什么积分
车相关的积分主要指“双积分 ”，即乘用车企业平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分 。
汽车积分是汽车行业中广泛应用的一种激励机制或计量方式，涵盖多个方面 。车企用户忠诚度积分许多车企为了提升用户忠诚度 ，鼓励车主持续选取自家品牌车型 ，设立了用户忠诚度积分体系。比如，车主每次按时到4S店保养 、维修车辆 ，或者推荐新客户购车成功等行为 ，都能获得相应积分 。
新能源汽车积分在新能源汽车领域，积分有着特殊作用 。为了推动新能源汽车发展 ，国家对车企实行积分管理。新能源汽车生产企业每生产一辆新能源汽车可获得一定的正积分 ，而传统燃油汽车生产企业若生产的车型油耗不达标，则需要消耗积分来平衡 ，否则会面临罚款等处罚。
该部分主要考核汽车厂商的平均燃油消耗量是否达标 。在过去 ，如果汽车厂商的平均燃油消耗量达标，旗下的车型就能顺利生产；如果未达标 ，则会受到一些处罚 ，比如暂停旗下高油耗车型的生产 。这一政策的目的是为了促进汽车制造商降低燃油消耗，提高燃油经济性。
新能源汽车积分：考核车企新能源汽车的生产比例 。车企需按一定比例生产新能源汽车（如纯电动车、插电式混合动力车等），未达标则产生负积分 ，超额生产则获得正积分 。考核对象 适用范围：年产量或进口量超过3万辆的车企（如大众 、丰田等主流品牌）。
