2021款大众辉昂在北京车展自带光环,网友:早上新早火了
〖壹〗 、或许大众也意识到了问题 ，在近期的北京车展上 ，推出了中期改款的新辉昂 。外观方面，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致 ，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式 ，整体造型比现款更加动感 。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源 ，作为大众的旗舰轿车 ，新款辉昂这回自带光环。
〖贰〗 、近日我们了解到2021款 大众辉昂的实车已经到店，新车在北京世界车展上已经与大家亮相 ，新车主要对配置和外观进行升级调整 。让我们来看看吧 。
〖叁〗、今年10月16日 ，大众将要推出2021款的 辉昂，作为一个改款升级的产品，其实内外都做了比较激进的改变 ，相信也有不少观众在北京车展一睹了这款新车的尊荣。
〖肆〗 、不过大众辉腾早已经进入到停产状态 ，带字母的大众轿车越来越多，如今就连帕萨特和高尔夫也已经把车尾挂上了字母 ，不过大众辉腾停产之后依然还有一款扛把子轿车存在 ，这款车就是大众辉昂，最近在北京世界车展上全新的大众辉昂正式亮相 。
〖伍〗 、辉昂扛起了大众在高端旗舰市场上的大旗 ，只不过近两年的市场表现并不佳 ，风头完全被BBA盖过，而在此次的北京车展上 ，大众发布了最新款的辉昂 ，受到了各界的广泛关注 。
老款不值得买了?辉昂:要不是因为是2019款我不舍得降7万呢
近来2019款辉昂的降价幅度在7万元左右，最低成交价已经跌破30万来到了27万元左右。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗？外观上 ，2019款辉昂采用的还是大众家族最新的设计语言 ，前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连，在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感，一眼看上去沉稳大气 。
在内饰方面 ，辉昂的整体布局跟从前的老款相比没有什么区别 ，依旧走的是稳稳的大众路线，简洁大气的风格背后是令人称道的实用性和颇有质感的用料包裹装饰 。配置方面 ，辉昂也是加入了电吸门、全景天窗 、以及全系10气囊等来彰显它的科技感。
N02：丰田亚洲龙 指导价：198-298万元 什么？30万买一辆丰田亚洲龙？那太掉档次。确实 ，大部分人都不舍得花30万元买一辆亚洲龙 。可是存在即合理，亚洲龙既然卖到298万元就证明它还是有人买 。
迈腾是一汽大众旗下的车型 ，报价是199-369万 ，级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的 ，比如辉腾 ，辉昂，迈腾 ，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了 ，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多。我们选取19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样 。近来值不值的入手 。
大众旗舰轿车中期改款,车标自带“光环 ”,却难逃“三大问题”?
〖壹〗 、都是一些细微的改动。前脸部分，前杠下部包围小调整 ，有点其他大众车型R-Line版本的感觉 ，变得更有运动气息 。另一个细微的变化是中网部分，在上部第一根格栅上增加了横贯式的灯带 ，另一个就是车标增加了光源 ，能够点亮、形成发光车标的效果，类似于比亚迪的发光车标效果 。
〖贰〗 、当然 ，这些还不是最显眼的。设计师为了进一步突出辉昂作为旗舰轿车的品质感 ，特意在车头中网的LOGO上做了发光设计，而且效果还真挺漂亮 ，高级感一下子就出来了 。至于尾部和车身侧面 ，改款辉昂几乎没有变化，依然保持了整车沉稳大气的风格 。
〖叁〗 、新辉昂被誉为大众全球首款使用发光车标的车型 ，进一步强化品牌特色。 车身侧面造型未变 ，延续了辉腾的设计，但未获得广泛认可，被认为与迈腾相似 。 车尾部分 ，尾灯灯罩和内部光源有所改变 ，尾部的“车尾带字母 ”布局已成为大众多款车型的标配 。
奥迪a6l和辉昂,哪个车既省油又耐用呢?
〖壹〗、总而言之，辉昂值得买 ，但短期内真的不是奥迪A6L对手 ，即便他师出同门，有那么多的相似之处。
〖贰〗、结论：A6L驾驶体验更均衡 ，辉昂则更注重舒适性。
〖叁〗 、奥迪A6L：车身长宽高分别为5038mm 、1886mm、1475mm ，轴距为3024mm 。虽然车身长度和宽度稍逊一筹，但轴距比辉昂长15mm ，这意味着在车内纵向空间上 ，尤其是后排乘客的腿部空间可能会更出色一些，对于长途乘坐的舒适性有一定提升 。动力系统辉昂：采用多款汽柴油发动机 、插电式混动系统 ，匹配自动变速箱。
〖肆〗 、动力配置 奥迪A6L提供8T、5L 、0T三种动力选取 ，覆盖从经济型到高性能的多元需求 。辉昂搭载0T和0T涡轮增压发动机，动力输出与奥迪A6L的0T版本相近，但缺少小排量自然吸气选项 。
