今年国庆假期 ，公路出行占比预计超90% ，自驾游成为出行主力，房车消费发生转变 ，从短期租赁体验 ，走向直接购置自用 。政策加码+配套完善，房车从小众爱好走向更多人消费 。
国庆假期第五天 ，全国交通出行陆续迎来返程客流。5日全社会跨区域人员流动量超3亿人次 ，公路出行预计占到90%以上，自驾游是绝对主力 。长假催生大量跨城深度游需求 ，带着“家”奔赴远方的房车 ，收获越来越多消费者青睐 。
房车租赁爆单
玩房车的年轻人越来越多
以往租客以银发群体为主，今年90后 、95后年轻家庭正快速增长。出游需求从周边短途露营，转向跨省长线自驾 。假期房车门店一车难求 ，平均租赁时长拉长至7天 。
国庆前夕 ，杭州一家房车租赁门店迎来提车高峰，陈女士一家正准备开启西北长线房车之旅。此前他们只租房车做周边短途游 ，充足的长假 ，让一家人计划奔赴更远目的地 。
陈女士表示，近几年出游优先选择房车 ，出行自由度更高 ，不用卡点赶酒店退房，吃住全部在车上 ，私密性强 ，老人小孩出行也更加从容 。
门店负责人介绍，过去房车租赁的核心人群是55至65岁 、偏爱长途旅居的银发群体 ，今年租客群体明显年轻化 ，90后、95后家庭数量快速增长。
门店负责人谈到，长线异地还车订单大幅上涨，游客出行从周边露营转向全国长线旅行 ，平均租车时长达到7天。门店常备约100台车辆 ，在这个国庆假期已经全部租满 。
不满足只租，有人干脆直接买！
房车消费逻辑转变 ，不少游客结束租赁体验后选择购车 。购车需求分化：大空间拓展款 、小型宿营车各有市场。房车销量持续走高 ，新能源车型成为增长新亮点 。
租赁市场热度攀升的同时，直接购买房车的消费者持续增多 。在江苏常州房车门店 ，选购房车的年轻人明显增多 ，房车度假模式，正在被年轻群体接纳。
在房车门店 ，有消费者现场提车 ，售价63.8万元的房车带有双拓展舱，车内空间宽敞 。可满足车主多样化出行需求 。
门店销售经理介绍 ，今年门店房车销量相比去年提升近30% ，新能源车型销量占整体产品的25%。
据中国汽车工业协会房车分会数据显示，2025年，我国自行式房车总销量首次突破2万辆大关 。今年上半年 ，我国自行式房车累计注册量已超过1.2万辆 ，同比增长32.6%，新能源房车渗透率攀升至18.4% 。业内人士预计 ，在假期出行热和政策利好的双重带动下 ，2026年全年房车销量有望再创新高。
房车营地一票难求
房车产业链加速发展
十部门出台房车消费支持政策，覆盖供给 、通行、营地建设 。房车营地配套持续完善 ，加水充电等基础服务更加便利 。国庆营地预订火爆 ，自有房车用户占比持续提升。
今年九月，文化和旅游部等十部门联合发布了《关于促进房车消费的若干措施》 ，从提升房车供给质量 、保障房车通行和停靠 、加强房车营地建设等方面提出九条政策举措 ，带动整条房车产业链加速发展。
杭州西溪湿地公园旁的房车营地迎来大批国庆游客，房车临湖停放 ，推门即见湖景绿意 。不少游客慕名而来 ，大家直观感受到营地数量增加，加水、充电配套更加齐全，让出行体验更加舒适便捷 。
营地负责人介绍 ，营地占地60余亩 ，拥有25个专业房车泊位。国庆10月1-2日预订车辆共15台；10月3日之后订单量在80%，后续计划将泊位数量扩容一倍 。
配套持续落地报废年限调整
产业发展空间进一步打开
截至2025年底 ，全国各类房车营地数量已经超过3100个 。多地加快基础设施布局 ，高速服务区陆续增设房车补给区与专用泊位，房车营地等配套服务正在快速落地。
房车生产企业负责人介绍 ，新政调整房车报废年限 ，租赁房车由原来15年强制报废延长至25年，显著降低企业运营成本 ，释放产能空间 。
（文章来源：央视财经）
