11年别克凯越整备质量
〖壹〗 、对于11年的别克凯越，其整备质量 、车身结构、车门和座位数 、油箱容积及后备箱容积等参数均与上述描述一致。这些参数不仅体现了这款车的性能 ，还展现了其实用性 。在车辆设计方面 ，别克凯越采用了先进的设计理念和技术，确保了车辆的稳定性和安全性 。同时 ，其宽敞的内部空间也为乘客提供了舒适的乘坐体验。
〖贰〗 、别克凯越不仅是一款全球化车型 ，其1250kg的整备质量，以及三厢车身结构，4个车门和5个座位的组合 ，显示了它在舒适性和功能性上的平衡 。油箱容量60L和后备箱容积405L ，进一步证明了其对于日常驾驶和家庭出行的实用支持 。
〖叁〗、别克凯越SGM7165ATB是2011款，自动档 ，高配车型。
〖肆〗、L。凯越搭载了Ecotec双喷射发动机 ，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，最大功率79kW ，最大扭矩133Nm ，比较高车速（km/h）170，轮距（前/后）（mm）1495/1502 ，整备质量（kg）1070 。
凯越2011款1.6后刹车片型号
〖壹〗 、德科C14P65011 。通过查询凯越2011款6的结构参数可知 ，该车的型号是6LX MT，发动机型号是F16D3 ，后刹车片型号是德科C14P65011等。凯越 ，是由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发的全球化中级轿车 。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克 ”的凯越上市 。上汽通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle ” ，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
〖贰〗 、德科C14P65011 。刹车片也叫刹车皮 ，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件 。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用 ，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
〖叁〗、安装时区分内外侧刹车片（通常内侧片带消音片） ，有感应线的需按原位置复原 。复位与测试：装回车轮后，多次轻踩刹车踏板（约10次） ，使活塞与新片充分贴合 。启动车辆后 ，以低速（如20km/h）进行紧急制动测试，确认制动效果无衰减 ，且无异响或跑偏现象。
2011款凯越参数
〖壹〗 、凯越2011款车型共有4款 ，含有6L共1种排量，有手动 、自动共2种变速箱选取 。发动机最大功率：80kW ，最大马力：110PS ，最大扭矩：140N·m，车身长宽高：4515×1725×1445mm 。
〖贰〗、车门数为4，座位数为5 ，油箱容积均为60升 ，行李厢容积为405/405升。在制动系统上，前制动器为通风盘式 ，后制动器为盘式 ，均采用手刹作为驻车制动。轮胎规格分别为185/65 R14和195/55 R15，备胎非全尺寸 。整体来看 ，这两款凯越车型在性能和配置上较为接近 ，主要区别在于指导价和部分细节配置上 。
〖叁〗 、011款别克凯越采用了3T涡轮增压发动机，配备的是三缸设计。作为一款家用车 ，凯越的性能表现还是可圈可点的 ，无论是空车还是满载，其动力性能都能满足日常用车需求 。从发动机的参数来看 ，虽然动力参数并不突出 ，但也足以满足国内市场的需求 。
〖肆〗 、别克凯越作为一款由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车，其整备质量为1250kg，车身结构为三厢车 ，拥有4个车门和5个座位。此外 ，它的油箱容积为60L，后备箱容积为405L 。这些参数都表明了这款车的性能和实用性 。
〖伍〗、别克凯越SGM7165ATB是2011款 ，自动档 ，高配车型。
2011款别克凯越用的什么发动机
〖壹〗 、011款别克凯越搭载的发动机是：别克凯越全系列车型均采用了一款3T涡轮增压发动机，特别值得一提的是 ，这款发动机是采用三缸设计 。作为一款定位在家庭用车市场的车型 ，凯越在产品性能上表现稳健，无论是空载还是满载 ，都能轻松应对日常驾驶的需求 。
〖贰〗 、011款别克凯越自动挡质量总体可靠 ，但需结合车况综合评估，核心优势与潜在不足并存。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机（部分车型为5L DVVT）经过技术优化 ，燃油经济性和耐用性表现较好 。车主反馈长期使用后发动机状态良好 ，维修频率较低，核心部件可靠性较高 。
〖叁〗、由于发动机技术和变速系统的落后，导致该车型的油耗在同级别车型中相对较高 ，这会增加车主的使用成本。二手车保值性差：别克2011款新凯越的二手车保值率较差 ，这意味着车主在未来出售车辆时可能会面临较大的贬值损失。
〖肆〗 、而正是由于通用的这种全球化分工，导致了大家对这三款本属同一技术背景的发动机的区别对待 ，本人也是这样区别了之后才选8新凯越的 ，虽然多了不到万把块钱，但是车子的心脏质量却高了很多 。国产别克凯越采用的是E-Tec II 6和8升发动机 ，还有一些小车也是这样的 。
〖伍〗 、美国通用原来拥有大宇品牌 ，凯越车最先在韩国上市，挂的是大宇的标。所以说现在中国的凯越和大宇的发动机已经挨不上边了 。在中国的凯越开始的发动机是在美国通用澳大利亚霍顿工厂生产的 ，所以后来又说是霍顿的发动机 。其实现在的凯越发动机是用欧宝的技术 ，在上海通用组装的发动机。
〖陆〗、011款别克凯越是一款搭载新一代3L Ecotec双喷射发动机的中型轿车，油箱容积为60升 。其动力表现强劲 ，最大功率达到79kW ，最大扭矩为133Nm，匹配CVT智能无级变速器，百公里综合工况油耗低至6L ，展现出优异的燃油经济性 。
