新款三菱SUV实车到店,配超选四驱,售价或和哈弗H9一样亲民!
〖壹〗、大概二十多万，主打皮实耐用和S-AWC四驱 ，配置比较素 ，就是个务实的进口家用工具车。
〖贰〗、近日全新的帕杰罗劲畅终于在中国市场上市，这次采用的是平行进口方式 ，也就是原车原装进口 ，国内定价达到298万，这样的价位区间确实高于此前的国产版本 ，但是和丰田普拉多相比 ，还是比较便宜的 。
〖叁〗 、其次，硬派越野车本身在国内就是属于小众 。像是国产的丰田普拉多7月1日之后就会正式停产 ，而日产途达 、福特撼路者等等车型的销量也非常惨淡。就算是神车哈弗H9 ，整体的销量对比起主流的SUV也是没有优势的 。最后，三菱的品牌影响力弱也是一个大问题 。
〖肆〗、但是去年挂起的一阵奔驰“大G风” ，又将男人心中对于硬派SUV的喜好给勾出来了 ，普拉多，酷路泽，哈弗H9等一款款越野SUV的名字映入眼帘 ，这些车征服过川藏线 ，在越野圈是公认的爆款车型。
〖伍〗 、其中硬派SUV是一部分车迷热衷的车型，像是日产途乐 、哈弗H9等车型 ，都受到了不少关注 。今天我们要说的是这款硬派SUV——全新三菱帕杰罗·劲畅 ，新车有望在年内正式上市，近来已经有实车现身了 。
三菱汽车新款硬派SUV亮相,后置发动机+四驱,造型新颖
说实话 ，无论新车怎么变 ，颜值始终是第一要义，显然三菱也是深谙此理 ，直接在设计上给出了足够的诚意。从前脸来看 ，新车整体依旧是霸气的家族式风格，硕大的前进气格栅和两侧大灯相连 ，将车辆的硬派与动感展露无遗 。
让整车的外观看起来相当威猛和大气 。在动力方面 ，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车使用了一台最新款式的3t涡轮增压柴油发动机作为动力，再配合强大的分时四驱系统和中央差速锁，让整车有了相当不错的四驱越野能力。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
在国内SUV车型自去年开始发展尤为迅速 ，这或许跟SUV的空间以及性能等方面息息相关，毕竟随着家庭人口的增长以及人们对舒适性的需求 ，空间也是很多消费者第一考虑因素 。其中硬派SUV是一部分车迷热衷的车型 ，像是日产途乐、哈弗H9等车型，都受到了不少关注。
今日 ，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。新车共推出了3款车型 ，搭载了0L发动机 。新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口方式进行销售，并非国产车型 ，售价区间为298万-30.98万元 。外观方面 ，新车采用了最新的家族式设计，“Dynamic Shield”设计语言造型十分夸张 ，彰显了新车硬派SUV的气质。
新款三菱帕杰罗劲畅:落地31万,6缸+四驱,还看啥哈弗H9
〖壹〗 、但不可否认的是 ，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民 ，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。
〖贰〗 、万元的售价，可以买来全进口、大排量多缸数自然吸气 、超强四驱系统的硬派越野车 ，性价比绝对没得挑 ，同等价位下，城市SUV可以让你挑到眼花缭乱 ，但硬派越野车 ，似乎仅有哈弗H9和帕杰罗劲畅可选，而在越野爱好者眼中 ，后者无疑是更可靠的选取 。
〖叁〗 、终端优惠费用：298万元 推荐理由：作为一款硬派越野车 ，帕杰罗·劲畅的配置已经相当丰富，天窗、后桥差速锁 、LED大灯的标配可以说相当良心 ，至于高配中多的一些配置个人认为只是锦上添花 ，毕竟买劲畅绝大多数的朋友不是要它的配置，更看重的是它的性能。
〖肆〗 、新款帕杰罗·劲畅在设计变得年轻夸张了许多，前脸采用三菱家族式风格 ，X造型元素具有很高的辨识度 ，两侧车灯更加锋利，视觉上非常显凶猛 。原本雾灯区也经过了重新设计 ，看起来三颗光源纵向排列 ，比老款要夸张许多 。另外跟三菱其他车型一样，劲畅的车头也加入了大量粗壮的镀铬元素。
〖伍〗、+后多连杆整体桥非独立悬架（增强越野抓地力） ，与发动机的扭矩输出形成协同效应 ，强化复杂地形适应性 。总结：三菱帕杰罗劲畅的0升V6自然吸气发动机以高可靠性、稳定动力输出为核心，通过铸铁缸体 、多点电喷等技术 ，匹配8AT变速箱与全时四驱系统 ，充分满足硬派越野车对动力性能与耐久性的严苛要求 。
〖陆〗 、全新的PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅采用了全新设计的非承载式车身框架结构，梯形结构的大梁底盘源自三菱著名的TRITON（L200 PICK UP） ，承载能力高达700公斤和拖拽能力超过5吨。在过起伏性较大的路面的时候 ，悬架的舒适性有明显地提升 。
