奥迪和上汽合作,直接用智己的纯电平台或共同开发
双方并未提供有关合作的额外细节，但据报道 ，奥迪有意使用上汽集团旗下智己品牌的模块化电动汽车平台。
总结：奥迪首款纯电MPV通过与上汽智己的合作 ，实现了技术、成本与市场的三重优化 。
上汽与奥迪这次“合作开发”电车，的确算得上是一次双赢 。
比亚迪和奔驰合作未火的原因比亚迪与奔驰合作未在中国新能源市场兴起时溅起很大水花，此次奥迪与智己合作是技术层面合作研发 ，与当年成立单独品牌不同。奥迪现有纯电平台情况及不足现有平台类型MLB evo平台：燃油平台改装 ，用于奥迪e-tron等纯电SUV。
奥迪又一款新车曝光,前脸取消四环logo,上市能成爆款吗
相比奔驰换代后的小气前脸和宝马硕大的双鼻孔设计，奥迪在外观上换装全新运动中网显然更加成功 。而随着旗下产品线的陆续更新迭代 ，系列车型中最为小巧的 奥迪A1也迎来了春天 。
设计亮点：外观：前脸四个圈的LOGO十分醒目 ，能瞬间提升车辆的档次感；采用LED光源的三个圆形大灯，点亮后辨识度高。内饰：车内配备了两块液晶显示屏 ，一定程度上提升了整体的科技感和档次感；后排采用栅栏式护栏 ，设计较为人性化 。布局：车辆配备了雨棚以及前挡风玻璃，采用前后双排的布局 ，可满足多人乘坐需求 。
025款奥迪A6L通过取消致雅型 、优化产品线并升级配置 ，进一步强化了其作为爆款大单品的竞争力。
上汽奥迪将推出的车型
奥迪E7X作为AUDI品牌旗下第二款车型及首款SUV，奥迪E7X基于上汽奥迪双方联合开发的智能数字平台打造 ，标志着品牌在电动化与智能化领域的深度布局 。该车型计划于2026年5月正式发布并开启预售 ，共推出5款配置版本，覆盖不同用户需求 。
从整体产品布局来看，近来奥迪AUDI品牌已有两款中国专属车型落地 ，首款车型E5 Sportback上市后累计销量已经突破1万辆 ，第二款纯电SUV E7X计划在2026年第二季度正式上市，2027年推出的这款新车将进一步完善奥迪在中国高端纯电市场的产品矩阵 ，推进奥迪针对中国市场定制化的纯电品牌战略落地。
AUDI品牌的第三款车型将于明年推出 ，定位高端细分市场，是一款运动型豪华轿车 。
上汽奥迪沦为代工厂?南北奥迪渠道之争尘埃落定
颇具争端的上汽奥迪渠道之争终于尘埃落定 。2020年12月23日 ，奥迪携手两大中国合作伙伴中国一汽和上汽集团共同宣布：未来 ，上汽奥迪产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。业内由此一片哗然，有人甚至推测：“上汽奥迪由此将沦为代工厂 ” 。
这一安排使南北奥迪之争短期内不再有变化 ，奥迪在中国市场的核心战略重新确定 ，包括股比 、渠道、车型引入、利润分配 、产业方面等 。解决矛盾后的局面 表面情况：从现有4S店销售模式看，上汽奥迪进入市场具备生产销售 、信息收集反馈、品牌渠道选取能力以及创新营销模式尝试机会 ，一汽大众 - 奥迪拿到关键盈利点售后体系。
而就一汽-大众而言 ，其核心的利益并没有受到太多影响，在渠道上也将拥有更多话语权。看似皆大欢喜，实则暗流涌动 。
上汽奥迪audi品牌后续混动产品
上汽奥迪后续混动产品主要采用轻混技术 ，2025至2026年着重推动燃油加轻混车型落地 ，同步布局纯电车型 。
上汽奥迪后续混动产品以轻混技术为主，2025-2026年重点推进燃油+轻混车型落地 ，纯电车型同步布局。
上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）一起在奥迪中国总部接受媒体采访 ，谈到新车E7X和AUDI品牌 。
该车型特点包括：市场定位：瞄准商务与豪华消费群体，强调舒适性 、科技配置及品牌溢价能力 ，与奥迪A6L等现有车型形成差异化竞争 。技术方向：预计搭载新一代燃油或混动动力系统 ，并融入智能化座舱设计，满足用户对高端行政座驾的需求。战略意义：完善上汽奥迪在轿车领域的产品矩阵 ，提升品牌在豪华市场的覆盖度 。
026年4月24日—— 继奥迪E5 Sportback成功上市之后 ，源自奥迪与上汽合作的豪华新能源汽车品牌AUDI，于2026北京车展正式发布其首款纯电SUV——奥迪E7X 。作为品牌的第二款量产车型 ，这款大型纯电SUV将在中国豪华纯电SUV细分市场脱颖而出。
此外 ，在2026北京世界汽车展览奥迪E7X将完成首秀 。作为AUDI品牌的首款SUV车型，奥迪E7X不仅带来了座舱数字体验，搭载了专为中国用户使用偏好量身定制的车内娱乐系统 ，更在后排舒适性上树立了全新标杆 。
