斯柯达昕动来了,入门配1.5L+6AT仅8.14万起,你“心动 ”了吗?
据了解 ，近日 ，斯柯达又一款年轻新潮的两厢车正式上市，它就是斯柯达昕动 ，外观造型更加耐看 ，符合年轻消费者的审美，官方售价为14-114万元，让我们看看这款车有哪些特别之处吧。外观方面 ，斯柯达昕动造型非常动感 ，近来亮相的这款实车采用黄色车身，本身就给人非常年轻化的感觉 。
斯柯达昕动是一台紧凑型两厢车 ，相比于兄弟车型昕动 ，两厢的造型让昕动定位更加运动，同样 ，近期 ，昕动也进行了中期改款，昕动此次共推出4款配置车型 ，售价区间为14-114万元 ，同样搭载5L自然吸气发动机，搭配5速手动与6速手自一体变速箱 。
座椅之间的间距也比较大气 ，避免了乘坐时的拥挤感。全新斯柯达昕动这款车的长宽高为：4312/1706/1475mm ，轴距为2603mm，动力搭载5L发动机，国六排放 ，输出功率为112马力 ，传动系统匹配5MT和6AT变速箱，油耗6L 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
因为是定位为紧凑型车 ，虽然是两厢的设计，但后排空间也比较够用 ，并且带有三点式安全带以及头枕 ，安全性上也不能含糊。动力方面，斯柯达昕动搭载EA211系列5L自然吸气发动机 ，最大功率112马力 ，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
换壳捷达?斯柯达昕动申报图曝光,网友:这个设计改丑了!
二者虽同平台 ，但昕动/昕锐销量远不及捷达。面对激烈市场竞争，单纯“换壳 ”大众，斯柯达前途渺茫 ，在国内市场突破还有很长的路要走 。
竞争车型：福特福睿斯 、捷达VA本田哥瑞 预计月销量：2500-3000台 推荐指数：70 昕锐/昕动是斯柯达主打入门级细分领域的两员老将 。不意外的是：中期改款（2020款）后 ，斯柯达依然续费了 “祖传”的PQ25平台，传闻中的MQB并未如期而至。
纠结昕动最建议买的三个型号
〖壹〗 、斯柯达昕动最建议购买的三个型号是：自动舒适版、自动运动版以及根据个人需求选取的手动标准版或自动标准版 。 自动舒适版 配置丰富：该车型配备了倒车影像 、倒车雷达等实用功能 ，提高了驾驶的安全性和便利性 。科技感十足：多功能方向盘和8英寸中控大屏等配置 ，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能体验到科技带来的便捷。
〖贰〗 、昕动有多个型号 ，不同型号各有特点 ，很难简单说最建议买哪三个型号，这取决于个人需求和预算等因素 。如果注重性价比 ，入门级的一些型号可能就比较合适 。它们能满足基本的日常通勤需求 ，费用相对亲民，后期使用成本也不会太高。对于预算有限且对配置要求不是特别高的消费者来说是不错的选取 。
〖叁〗、首先 ，最低配车型的手动标准版 ，定价为14万，与自动标准版相差1万元，配置层面一致 ，仅仅是因为变速箱方面的差异才贵了一万元 。
〖肆〗、首先在费用方面 ，昕锐官方售价区间为84-24万元；昕动官方售价区间为14-114万元。动力总成上，斯柯达昕锐/昕动均搭载一台5L自然吸气发动机 ，匹配5速手动和6速自动变速箱。为了可以更清晰直观的进行对比和选购 ，我们先从昕锐车型进行对比，选出其中最为合适的车型 。
〖伍〗 、市场优惠提升竞争力：近来市场上针对该车型有一定幅度的优惠 ，实际成交价可能低于指导价 。结合其动力系统和品牌背景 ，优惠后的费用在同级别中具备一定吸引力，尤其适合预算有限但希望购买合资品牌的消费者。
〖陆〗 、斯柯达在很多消费者的心中是一个比较均衡务实的品牌 ，而就在几天前 ，其旗下新款昕锐/昕动正式上市，各自分别推出4款车型 。据了解 ，新款昕锐/昕动在外观上均采用最新家族式设计元素 ，并在配置上进行了一系列升级，让两车竞争力得到一定增强 。
斯柯达昕动有什么通病?
〖壹〗、斯柯达昕动近来尚未发现普遍存在的通病，但根据其车型特点及市场反馈 ，可总结以下相关情况供用户借鉴：动力总成技术成熟但不算先进斯柯达昕动搭载的发动机经过多次更新 ，虽动力表现未达到行业顶尖水平，但技术成熟度较高 ，可靠性经市场验证。
〖贰〗 、动力表现一般：斯柯达昕动提供了4T涡轮增压发动机 、4L和6L自然吸气发动机供消费者选取 。尽管选取多样 ，但在实际驾驶中，昕动给人的感觉更偏向于稳重和节油 ，起步相对较为平缓 ，动力输出只能算是够用，并不充沛 。
〖叁〗、低速顿挫感：在低速行驶或换挡时 ，部分车主反映存在顿挫感 ，这可能影响驾驶的平顺性。挂挡困难：在低速挂挡时，有时会出现难以挂入档位的情况 ，这可能增加驾驶的复杂性和不便 。需要注意的是 ，这些问题并非所有昕动车主都会遇到，且斯柯达作为一个知名汽车品牌，其产品在整体质量和可靠性方面仍有一定保障 。
〖肆〗 、斯柯达昕动并没有所谓的“致命缺点 ” ，但确实存在一些不足 ，主要包括以下几点：动力表现一般：斯柯达昕动提供了4T涡轮增压发动机 、4L和6L自然吸气发动机供消费者选取。起步肉：在驾驶过程中，可以明显感受到昕动的动力表现较为稳重 ，但起步时略显迟缓 ，动力只能算是够用，不够充沛 。
〖伍〗、L的排量显得有些力不从心 。此外 ，内饰设计较为普通 ，缺乏新意，但长期使用下来也能习惯和顺手。值得一提的是 ，斯柯达昕动的扶手箱位置设计不够合理 ，容易挡住手刹操作空间，给驾驶带来不便。尽管如此 ，斯柯达昕动仍是一款稳定的车型 ，其优点和不足需根据个人需求进行权衡选取 。
